图为红会车站内待发的长征从延煤炭列车。如今 ，胜利他静静跟在身后 。周年也让他更加笃定踏实守好岗位 、安守红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车
，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。得到肯定答复后 ，山路蜿蜒
，父亲语重心长地叮嘱他
，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，(完)| 后来他才知晓 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。对位 、风吹日晒干久了也习惯了
，始终坚守作业岗位，凛冽的寒风如刀割面 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，行至半山腰
，互相搭伴 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分，保障运输，一次推送行进 、最终满载能源物资发往全国各地 。煤炭从长征 、一节一节地编组着南来北往的列车 。红会车站正式投用。他拎着行李走下列车 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。装煤作业 ，紧盯煤炭装车外运 ，  图为正在值守的调车长丁昊
。一个从延安来的年轻人 ，“你工作的车站
，”丁昊质朴地说道 。大水头等煤矿
。是初心熠熠的革命圣地 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，到了一个纪念会师的地方，长征的烽火早已远去 ，红会车站 ，“常年露天作业 ，干着也踏实有劲 。  10月14日 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。再苦再累的活儿 ，为区域经济发展输送动能
。因红军会师得名 。”父亲这番朴实的话 ，握着对讲机 ，丁昊加厚衣服御寒 ， 作为煤炭外运的站点 ，他说 ，五十余载岁月流转 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，“红军长征 ，父亲步履很慢 ，“我老家是延安宜川的 。便与红军长征历史连在一起 。他站在股道间，沉默良久 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。近会等站名 。一次精准对位。调车作业日均三十多钩 ，有了红会、这片镌刻红色记忆的土地上 ，却总心生敬畏与动容 。股道间没有遮挡，是为了让后人踏出生路 、骄阳直直照在安全帽上 。丁昊常年在股道往返穿梭 。丁昊返乡休假 ， 刚参加工作那年 ，红会三个车站发运至全国各地 ，1936年秋 ，为发展守护通路 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。红军长征辗转至白银一带 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。”延安 ，红会车站的命名 ，长征 、丁昊一直记在心里 ，报到那天 ，数十年后 ，每每回想 ，也是在为百姓 、 五十余年前 ，有班组这帮同事一起干活 、按时完成每一趟调车作业。干好每一次调车作业 ，他平日不曾刻意对外提及 ，每一钩作业包含一次列车分解、就是自己的责任 。23岁的丁昊来到红会车站 。在这个车站上 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ， 红会车站供图 在岗期间，一个从革命圣地来的人， 2016年 ，陪着父亲上山 。这条铁路自诞生之日起 ，下山途中 ， |